Mazda EZ-6

Volant Mazda EZ{0}} má dvouramenný design s plochým dnem, s dvoubarevným koženým potahem uvnitř i vně a vynikajícím pocitem a ovladatelností. Funkční tlačítka jsou umístěna vlevo a vpravo, řadicí páka je integrovaná.

K dispozici je také 10.{1}}palcový LCD displej, který zobrazuje především informace o stavu vozidla, jako je spotřeba energie, životnost baterie a tlak v pneumatikách. Design rozhraní je jednoduchý a displej může být obtížně čitelný kvůli rozdílu světla.

Všechny modely jsou standardně vybaveny 14.6-barevnou centrální ovládací obrazovkou, která integruje ovládání klimatizace, ventilace a topení stolu a židlí, navigaci a další funkce. Fyzická tlačítka jsou vynechána a integrována do obrazovky centrálního ovládání, což nemusí být vhodné pro ovládání naslepo.

Vzhledem k tomu, že všechna fyzická tlačítka jsou integrována do středové konzoly, vypadá středová konzola velmi jednoduše. Pod vývodem klimatizace jsou dvě 50W bezdrátové nabíjecí základny, které jsou standardem pro celou řadu, která je velmi high-end.

V dutém prostoru pod středovou konzolou je USB napájecí port, slot na SD kartu a 12V zapalovač cigaret a základní potřeby napájení jsou splněny.

Mazda EZ-6 používá bezrámové dveře vpředu i vzadu, díky čemuž nepochybně působí špičkově. Interiér dveří je pokryt třemi materiály: kůží, kůží a plastem.

Sedadla jsou vyrobena z kombinace kůže a semiše, která jsou velmi pohodlná. Všechny modely jsou standardně vybaveny elektrickými sedadly s reproduktorovými opěrkami hlavy (pouze sedadlo řidiče). Vrchní a druhý top model jsou vybaveny ventilací a vyhříváním, za příplatek lze přidat masážní funkci.

Zadní sedadla jsou vybavena nezávislou klimatizací a teplotu lze regulovat na zadních sedadlech. Na zadních sedadlech bohužel chybí dobíjecí zařízení. Panoramatické střešní okno nelze u všech modelů standardně otevřít a plocha osvětlení pokrývá téměř celý strop.

Zadní sedadla Mazdy EZ-6 jsou dobře polstrovaná a všechna tři sedadla mají opěrky hlavy. Standardní součástí celé série je také středová loketní opěrka, která má slot pro dětskou sedačku. Celkový zadní prostor má oproti palivovým vozům Mazda ohromnou výhodu.

Mazda EZ-6 používá způsob otevírání hatchbacku a celková konstrukce je velmi povedená. Vnitřní konstrukce je plochá a sedadla lze sklopit, aby se zvětšil nákladový prostor. Lehce chybí horizontální šířka, ale mezi vozy stejné úrovně je to rozhodně výhoda.