Teramont

Po upgradu na platformu MQB Evo přijaly interiéry Touron a Touron X také dotykové ovládání. Volant, ovládání osvětlení a centrální ovládací obrazovka jsou stejné jako u ID.4X.

SAIC Volkswagen Teramont používá 10,{1}}palcový LCD přístrojový panel. Po modernizaci platformy MQB Evo je multimediální systém ve voze pokročilejší. 12-palcová obrazovka centrálního ovládání má vestavěný inteligentní interaktivní systém MOS3.2 a podporuje hlasové ovládání a ovládání chytré domácnosti.

Nové Teramont a Teramont X jsou všechny standardně vybaveny touto 12-palcovou centrální ovládací obrazovkou s vestavěným inteligentním interaktivním systémem MOS 3.2. Kromě běžných online funkcí, jako je online hudba a navigace, je velmi „chytrý“ také vestavěný hlasový asistent systému.

Ať už se jedná o nový Teramont nebo Teramont X, funkce bezdrátového nabíjení v přední řadě je jedinečnou konfigurací vlajkové verze; kromě toho se na novém modelu objevuje také rozhraní Type-C, aby vyhovovalo potřebám různých uživatelů mobilních telefonů.

Motor je sladěn s 7-rychlostní mokrou dvouspojkovou převodovkou (DQ501). Aktuálně všechny nové vozy koncernu Volkswagen založené na platformě MQB Evo využívají tuto kompaktní elektronickou řadicí páku.

Přední sedadla Teramont jsou elektricky nastavitelná ve 12 směrech (včetně bederní opěrky), jsou vybavena funkcemi vyhřívání a ventilace sedadel a 3 sadami paměťových režimů, díky čemuž jsou velmi univerzální.

Zadní nezávislá klimatizace je stále standardní součástí nového Teramontu, ale nový Teramont X má pouze základní luxusní verzi s pohonem dvou kol bez zadní nezávislé klimatizace. Zadní klimatizace byla také upgradována na dotykové ovládání a poskytuje také běžná rozhraní USB a Type-C.

Teramont je vybaven velkým panoramatickým střešním oknem. U středního až velkého SUV hlavně pro rodinné použití dokáže panoramatické střešní okno dodat cestujícím vzadu spoustu zábavy.

Třetí řada sedadel Teramontu je mezi SUV považována za široká a tlustá a polstrování se příliš neliší od prvních dvou řad sedadel. Jízda je stále velmi pohodlná a chybí funkce elektrického skládání.

Nosnost kufru nového Teramontu zůstává nezměněna. Při použití všech tří řad sedadel je objem kufru Teramontu 286 l a lze jej rozšířit na maximálně 2 415 l; Objem kufru Teramont X se může pohybovat mezi 509-1719l. Po sklopení všech opěradel sedadel je ložný prostor velmi úhledný.