KIA Sorento

Tříramenný kožený volant je vyroben z jemného materiálu, ale je trochu tenký a působí prázdně. Co se mi líbí, je provedení dvojitých rollerů + dvojité páčky na obou stranách, kterými se ovládá hlasitost, skladby, informace na displeji přístrojů a rychlost tempomatu resp. Obzvláště snadno se používá.

Barevné schéma palubní desky Sorento L je velmi jasné a podporuje víceúrovňové nastavení světla a tmy. Displej ve středu rychloměru může zobrazovat různé informace o jízdě, jako je aktuální rychlost a průměrná spotřeba paliva, ale také to způsobuje, že ukazatel rychloměru je méně poutavý. Ve spojení s interferencí dvou jednotek kilometrů/mílí je někdy obtížné zachytit okamžitou rychlost na první pohled.

Pod obrazovkou je oblast ovládání klimatizace. Sorento L je vybaveno dvouzónovou automatickou klimatizací. Levou a pravou stranu prvních dvou řad lze ovládat nezávisle, zatímco třetí řada má manuální klimatizaci. Sorento L používá měkké materiály na bocích středové konzoly, kde jsou kolena často v kontaktu, což je velmi ohleduplné.

Funkci vyhřívání volantu lze vidět u modelů Sorento L Elite a výše. Zahřeje se velmi rychle, změnu teploty cítíte za 30 sekund a teplota je správná za dvě minuty. Funkce vyhřívání volantu je v korejských autech velmi populární a stala se výhodou konfigurace.

S motorem je spárována 6-rychlostní automatická převodovka s manuálním režimem. Ovládání řazení působí velmi silně.

Přední sedadla poskytují velmi dobré boční obepnutí a 520 mm dlouhý sedák také poskytuje vynikající oporu stehen, takže sezení je velmi pohodlné.

V přední a zadní části sedadel druhé řady je 13 cm prostoru pro pohyb. Prostor pro nohy je nastavitelný od tří prstů po dvě pěsti, na hlavě je místo pro čtyři prsty. Stejně tak může úprava sedadel ve druhé řadě poskytnout cestujícím ve třetí řadě čtyři až dvě pěsti místa pro nohy. Vzpřímený sezení však způsobí, že budete hlavou narážet na střechu auta, takže je pohodlnější sedět mírně vleže.

Pod druhým výstupem vzduchu se nachází USB nabíjecí port, což je uživatelsky velmi příjemné a cestující se nemusí starat o to, zda si přivezli mobilní zdroj.

Sorento L je vybaveno panoramatickým střešním oknem, které je ve své třídě vzácné. Pro 7-sedadlo SUV je tato konfigurace velmi důležitá a může zlepšit jízdní komfort cestujících ve třetí řadě.

Pro druhou řadu sedadel jsou na obou stranách kufru sklopná madla, která lze sklopit, aniž byste museli chodit do první řady, což je velmi pohodlné.