Trumpchi GS3

2025 Trumpchi GS3 má novou mřížku kvantového světelného křídla s parametrickým polem světelných jednotek vytvářející tři - rozměrová světelná matice. To je doplněno kontinuálním mezihvězdným světelným proužkem a inteligentním interaktivním osvětlovacím systémem, který nabízí dynamické přivítání a odemknutí efektů. Fang - jako přívody vzduchu spárované s uhlíkovým vláknem - Styl Trim Balance Visual Impact a Minimalizovaným tažením.

Vozidlo měří 4410 (4446)/1850/1600 mm, přičemž třída - vede 2650 mm rozvor poskytující dostatek prostoru pro cestující. Jeho dynamickou přítomnost zvyšuje pasový linie, plovoucí střecha a 18palcová sportovní kola.

Rozdělená, uzená zadní světla a vysoká - namontovaná brzdová světla tvoří trojúhelníkový tvar, což je v noci okamžitě rozezná. Standardní verze obsahuje duální výfukové potrubí na obou stranách, zatímco sportovní verze ve stylu R - obsahuje centrum - namontované dvojité výfukové plyny s ovládáním ventilu. Difuzor, nastíněný v Orange Trim, vyjadřuje závodní dědictví automobilu ve spotřebiteli - přátelským způsobem. Vrstvené čáry více - dávají zadnímu pocitu tři -} rozměrový pocit, který odráží design přední části.

Nezávislé zavěšení McPherson nezávislé zavěšení McPherson, které není nezávislé zavěšení, se spojují a vyváží komfort a stabilitu manipulace. Front - motor, přední - Rozložení pohonu kol, spojený s minimálním pozemním vůlí 145 mm nebo vyšší, je vhodný pro městské dojíždění a osvětlení - Pozdrav. Čtyři - systém kotoučového kotouče poskytuje spolehlivý brzdový výkon. Celkové ladění je zaměřeno na mladší styl jízdy a vyrovnává každodenní dojíždění s potěšením z jízdy.

K dispozici je standardní tři - mluvená multi -. Koncové modely - jsou pokryty kůží (nižší - koncové modely jsou vyrobeny z PU). Design plochého dna a modré šití zvyšují jeho sportovní charakter.

Na levé straně jsou umístěny hlasové ovládání, přepínání zdroje zvuku a tlačítka pro nastavení hlasitosti, zatímco na pravé straně jsou umístěny oblast tempomat (včetně životopisu/zrychlení, nastavení/zpomalení funkcí). Systém EPS Electric Power řízení poskytuje přesnou zpětnou vazbu řízení a pocit manipulace s světlem.

Základní model je vybaven 3,5 - palcovým vloženým přístrojovým desce LCD, zatímco rozsah uprostřed - a špičkové modely upgradují na 7palcový plný LCD displej, což jasně zobrazuje klíčová data, jako je rychlost vozidla, konzumace paliva a režim jízdy.

Podporuje integrovaný displej s navigačním systémem a informace o počítači na palubě lze posouvat pomocí tlačítek volantu. Rozhraní přijímá jednoduchý datový modulární návrh.

Standard 10.25 - palce dotykové obrazovky (upgradovaný na 12,3 palce pro prémiové inteligentní vydání a výše) obsahuje více {- UI v oblasti úloh a systém Adigo Intelligent Driving Connectivity.

Podporuje dotykové i fyzické tlačítka, integraci navigace, telefon Bluetooth a ovládací prvky multimediálních. Pod obrazovkou je umístěno samostatné tlačítko napájení a knoflík objemu, což zajišťuje pohodlnou provoz při řízení.

Řídicí oblast klimatizace je vybavena plně fyzickým rozložením tlačítka s jasně definovaným tlumením knoflíku. Zahrnuje tlačítka pro nastavení teploty, automatický režim a defogger. Automatická kontrola klimatizace je standardní u všech modelů kromě modelu úrovně vstupu -.

Pod touto oblastí je držák telefonu s Anti - Slip Stripes. Modely vyšší - mají bezdrátový nabíjecí panel. Ovládací prvky centrálního zamykání a zpětného zrcátka jsou integrovány na levé straně. Řídicí logika upřednostňuje vysokou frekvenční funkce -.

Všechny modely mají krystal - Clear Electronic Shift páka, která obsahuje krystal - oříznutá koncová čepice a nepravidelný geometrický vzorovaný obložení pro rafinovaný vzhled. Držáky duálních pohárů jsou umístěny na pravé straně páky Shift, zatímco na levé straně je volič režimu řízení (výchozí režim Eco). Za pákou Shift jsou umístěna elektronická parkovací brzda a automatická tlačítka parku. Celá oblast má plovoucí design se skrytým úložným prostorem pod ním.

Sport - sedadla čalouněná v imitační kůži mají lehce zakřivené boční ploutve pro zvýšené pohodlí a modré šití zdůrazňuje dynamický charakter vozidla.

Sedadlo řidiče na střední - a vysoké - End Model nabízí šest - úpravy výkonu (manuální nastavení na nižších ořízkách). Sedadlo je polstrováno vysokou pěnou hustotou - a jeho ergonomicky zakřivený design zmírňuje únavu během dlouhých jednotek.

Všechny modely mají standardní nastavení výšky sedadla ovladače a vyšší modely - nabízejí další úpravy bederní podpory tak, aby vyhovovaly řidičům různých typů těla.

2025 GAC GS3 má jediné elektrické střešní okno (standard napříč deskou), která se otevírá a zavírá s jedním - dotykovým otevřením a uzavřením a poskytuje světlo v přední části předního spolujezdce.

Střešní okno obsahuje tmavé sklo soukromí a lze jej ovládat hlasovým ovládáním nebo centrální kontrolní obrazovkou. Po otevřenosti poskytuje přirozené ventilaci, vyvážení světla a praktičnosti. Po uzavření, multi - Struktura těsnění vrstvy snižuje hluk větru, takže je ideální pro městské dojíždění a krátké výlety.

S rozvorem 2650 mm je zadní novina 830 mm a ponechává dvě pěsti kolenní místnosti v normální poloze sezení. Sjední střešní linie optimalizuje světlou výšku na 920 mm (měřeno pomocí spolujezdce na 175 cm).

Mid - a vysoké - End modely přicházejí standardní se zadními vzduchovými otvory a port nabíjecího USB. Systém klimatizace je spojen s předními sedadly pro kontrolu teploty a objem vzduchu lze upravit hlasem.

Panel středního podlahy je vysoký menší než 5 cm, což zajišťuje, že nohy středního spolujezdce jsou dokonale umístěny pro krátké cesty.

Pomocí stejné imitační kůže jako přední sedadla, opěradla mají jeden - úhel úhlu úhlu a lze jej složit dolů pomocí tahů na obou stranách. Rozdělené sedadlo 40:60 se sklopí a vytvoří stupňový, ale ne zcela plochý, design. Zadní opěrky hlavy musí být před skládáním odstraněny, aby se minimalizovala stagnace.

Polštáře sedadel jsou dlouhé 480 mm a poskytují dostatečnou podporu stehna. Integrovaný držák na pohár je standardní na mid - a vysokých - koncových oříznutí, což zvyšuje pohodlí zadního spolujezdce.

Normální kapacita je 341 l, s otevírací šířkou 1020 mm a hloubkou 850 mm, což umožňuje čtyři kufry 20 palců nebo každodenní nakupování. Skládáním zadních sedadel lze úložný prostor rozšířit na maximálně 1271 l, s hloubkou 1680 mm, což je vhodné pro dlouhé předměty, jako je kempovací zařízení.

Kmen je vybaven skládacími háčky a rozdělenými úložnými kompartmenty. Zajímavosti se otevírají elektricky (exkluzivní pro vyšší oříznutí) a skluzavka ne - na dně zabraňuje klouzání položek.