NÁDRŽ 500

Volant není robustní a má tak akorát přilnavost, kůže je příjemná na dotek a tlačítka mají dobrou texturu. Ze středu do stran to trvá 2,6 otáčky, což je pro hardcore normální.

SUV TANK 500 12.3-palce s plným LCD displejem má svěží, detailní obraz a poměrně bohatý displej a bylo by hezké, kdyby bylo možné zobrazovat také informace týkající se terénu.

14.6-palců velká centrální ovládací obrazovka v tanku 500 auta nevyčnívá, kvalita obrazovky je velmi vysoká, čistý obraz, plynulé ovládání rukou.

Interiér s luxusním smyslem pro tvorbu je velmi dobrý, kresba dřeva, kovové knoflíky, lemování, dokonce i zdravý začátek jsou navrženy tak, aby efekt omezily. Mechanické hodinky u vozu Tank 500 nejsou vůbec samozřejmé, ale navzájem se docilují a umocňují pocit luxusního interiéru.

Je to zatím moje oblíbená křišťálová řadicí páka, luxus, technologie a design jsou na správných místech a design vozu jako celku působí dobře sladěným.

Tank 500 je velmi nákladově efektivní ve zvukové izolaci a zvuková izolace motoru je velmi silná. Bez ohledu na sportovní verzi nebo business verzi má špičková konfigurace vpředu i vzadu dvouvrstvá zvukotěsná skla.

Sedadla SUV TANK 500 jsou široká, tlustá, výplně měkké. Sedačky přitom mají dostatečnou oporu pro tělo a není snadné se po dlouhém sezení unavit. Hlavní sedadla i sedadla spolujezdce podporují ventilaci, vyhřívání a masážní funkce. Zkušený člověk s výškou 181 cm sedí v první řadě a nastavuje sedadlo do nejnižší polohy, aby získal spoustu místa nad hlavou.

Zadní řada má nejen ochranné sklo, ale je také vybavena manuálními slunečníky. 7-model sedadel však odstraňuje LCD obrazovku za středovou loketní opěrkou a ztrácí funkci ovládání multimédií.

Opěradla a sedáky sedadel třetí řady jsou poměrně tenké, zvláště při zvednutých hlavových opěrkách zanechávají na opěradlech vyvýšeniny, které jsou na zádech zřetelně cítit. Po úpravě sedadel druhé řady na jeden úder přišel zkušený do třetí řady a našel tři prsty místa pro hlavu a jeden prst pro nohy. Celkový pocit stočení byl zřejmý. U třetí řady byl výkon průměrný.

Při otevření všech tří řad sedadel SUV TANK 500 je minimální hloubka kufru pouhých 250 mm, kam se vejde batoh. Ve srovnání s 5-verzí sedadel však model 7-sedačky může po sklopení dvou řad sedadel v podstatě vytvořit zcela rovnou plochu. Celkový úložný prostor je vcelku pravidelný.