Li Auto ONE

Oblast multifunkčních tlačítek na volantu Li Auto ONE je součástí vozu. Řidič může prostřednictvím páky a válečku nastavit multimédia, asistované řízení a další systémy. Pokud jde o subjektivní pocity, nový tvar tlačítka může zvýraznit dokonalost a pocit je také těsný.

Přístrojová deska Li Auto ONE LCD je převážně rozdělena do tří částí, včetně zobrazení navigace, asistovaného řízení, stavu vozidla a dalších informací, přičemž efekt zobrazení je dostatečně jemný.

Li Auto ONE již dokáže hlasem upravit jízdní režim a uvědomit si, co vidíte, je to, co říkáte na obrazovce centrálního ovládání, což dále snižuje práh pro hlasové použití.

Ovládací obrazovka pod obrazovkou centrálního ovládání dokáže nejen realizovat funkci ovládání klimatizace, ale také lze přes tuto obrazovku rychle ovládat osvětlení, režim napájení, jízdní režim, centrální zamykání atd., což je velmi praktické.

Elektronická řadicí páka Li Auto ONE se velmi snadno používá. Na pravé straně řadicí páky je umístěna bezdrátová nabíjecí podložka pro mobilní telefony. Nabíjecí podložka má protiskluzovou gumovou podložku a šikmý design může také zabránit tomu, aby se mobilní telefon řítil vpřed díky setrvačnosti.

Před druhým pilotem je zábavní obrazovka pro cestující, která ulevuje od nudy. Posunutím z horní části obrazovky dolů vyvoláte nabídku rychlého ovládání jasu, hlasitosti a dalších funkcí, což je velmi pohodlné. Přítelkyně, které rády sledují televizní seriály, kvůli této obrazovce odloží svůj telefon, takže není jen na ozdobu.

Vnitřek dveřního panelu Li Auto ONE je obalený spoustou měkkých materiálů, které působí dostatečně jemně. Aby model 2021 vypadal integrovaněji a vyspělěji, ruší některé návrhy prošívání na vnitřní straně dveřního panelu.

Samotná sedadla Li Auto ONE 2021 byla plně optimalizována. Za prvé, sedadla využívají polstrování, které se dokáže lépe postarat o pohodlí. Zadruhé, čtyři sedadla v přední a druhé řadě jsou standardně vybavena opěrkami hlavy, které mohou hlavě poskytnout účinnou oporu.

Li Auto ONE má ve druhé řadě nezávislý ovládací panel klimatizace, včetně tlačítek vyhřívání sedadel druhé řady jsou také umístěna v této oblasti a cestující mají k dispozici také dvě napájecí rozhraní.

Dvě nezávislá sedadla ve druhé řadě podporují elektrické nastavení přední a zadní části a sklonu opěradla, přičemž poloha hlavního sedadla řidiče zůstává nezměněna. 178 cm vysoký tester má dvě pěsti, když je sedadlo druhé řady vzadu, a tři prsty, když je sedadlo druhé řady vpředu.

Třetí řada má nad hlavou tři prsty, což je dost; když jsou sedadla ve druhé řadě vpředu, třetí řada má místo pro nohy na čtyři prsty. Úhel opěradla sedadel třetí řady je navíc nastavitelný, takže pokud v kufru nejsou velká zavazadla, mohou mít cestující pohodlnější držení těla.

Li Auto ONE má úhledný kufr. Pokud není třetí řada sedadel sklopená, do kufru se vejde pouze jeden 28-palcový a jeden 20-palcový kufr. Po sklopení třetí řady sedadel má kufr dostatek místa pro rozložení tří kufrů o velikosti 28 palců, 24 palců a 20 palců. Pokud čtyři lidé cestují na dlouhé vzdálenosti, vejdou se do nich dostatek zavazadel.