JETOUR Shanhai T2

Volant JETOUR T2 má neotřelý tvar, s podšívkou a vnějškem potaženým barevně ladící kůží, pohodlně se drží, má čtyřramenný design, silný pocit tíže a rozumné rozložení levého a pravého funkčního tlačítka.

Přístrojová deska JETOUR Shanhai T2 je 10,{2}}palcový LCD displej. Design drží krok s dobou, rozhraní je přehledné a hlavní informace jako výdrž baterie a výkon jsou dobře viditelné.

15.6- velký dotykový LCD displej je v autě obzvláště poutavý a 360-stupňový holografický obraz je velmi jasný. V celém rozhraní nejsou žádná fyzická tlačítka, což může být pro uživatele, kteří jsou zvyklí na fyzická tlačítka, zpočátku obtížné.

Řadicí páka JETOUR T2 je také velmi inovativní, s krystalem uprostřed, který je velmi poutavý, bezdrátovým nabíjením vpředu a knoflíkem pro přepínání jízdních režimů vzadu. Celkové uspořádání je velmi jednoduché, ale ne bez třídy.

Přístrojová deska před druhým pilotem má vrstvený design. Přestože zde není žádná obrazovka zábavy druhého pilota, je zde malý úložný prostor, který je velmi praktický. Vývod klimatizace je zahalen do chromu a jeho tvar podtrhuje odvážnost SUV.

Přední sedadla JETOUR T2 podporují ventilaci a vyhřívání, funkci elektrické paměti sedadel a jsou obalena směsí kůže a látky, ale použitá jednobarevná barva je stejná jako u interiéru, který je trochu monotónní.

Z vnitřního panelu dveří je celek velmi silný a designové uspořádání vnitřního panelu je také velmi bohaté, dvoubarevné barvy pokrývají celý vnitřní panel dveří. K dispozici jsou loketní opěrky, kliky, reproduktory a tlačítka ovládání oken.

Zadní vývod klimatizace je stejně jednoduchý a elegantní jako vždy, s typem C a USB napájením ve spodní části. Praktičnost odkládací přihrádky ve spodní části je samozřejmostí. Střed zadní podlahy je plochý, což vůbec neovlivňuje zážitek z jízdy prostředního pasažéra.

Zadní sedadla JETOUR T2 jsou silně polstrovaná a měkká a dětské sedačky lze instalovat do tří poloh. Jsou vybaveny středovou loketní opěrkou a lze je proporcionálně sklopit.

Zavazadlový prostor je plochý a objem je větší než u vozů stejné úrovně. Nechybí ani zdroj 2,2kW 220V DC a 12V zapalovač na levé straně, který je vhodný pro kempování. Je plná malých úložných detailů.