Výkon NETA GT je poměrně snadno dosažitelný. Oficiální 0-10zrychlení v okm/h u modelu s pohonem všech čtyř kol je 3,7 sekundy, což je dostačující k tomu, abyste vás zatlačili do sedadla, když sešlápnete „plyn“ dolů. Koneckonců je umístěn jako sportovní vůz.
Přestože je akcelerace NETA GT velmi rychlá, seřízení „plynu“ není typ, který by byl nějak zvlášť uspěchaný a spěchal, jakmile na něj šlápnete. Stále vyvažuje zábavu z jízdy a každodenní lehkost řízení. I když auto neustále následujete v nízkých rychlostech, nemusíte být při řízení nervózní.
Design přední strany NETA GT má podobné výrazy linií jako NETA S, přičemž používá linie ve tvaru písmene „T“ pro zvýraznění pocitu síly. Směrem dolů stlačující přední část je standardním prvkem sportovních vozů, který dokáže prorazit vzduch, aby se snížil odpor při jízdě, její koeficient aerodynamického odporu je až 0.21.
Délka, šířka a výška NETA GT jsou 4715/1979/1415 mm a rozvor náprav je 2770 mm. Šířka je hodně široká, ale výška karoserie 1415mm není na sporťák dostatečně extrémní a je dokonce o něco málo vyšší než u Elantry, která se používá hlavně pro domácí použití.
Design zadní části vozu působí o něco jednodušeji. Skupina zadních světel nepřejímá populární design průchozího typu, ale je vybavena kruhovým světelným pásem. Nemít vzadu spoiler je pro sportovní auto jako bez duše a spolehnout se může jen na následné úpravy.
Bývalá chráněná oblast
Přední část skříně NETA GT využívá převážně černé ozdobné díly a je vybavena prvky podobnými autům, jako jsou kanály vedení vzduchu a přední lopaty. Kromě toho má mřížka nasávání vzduchu ve spodní části také funkci aktivního zavírání.
Oblast blatníků
Oblast blatníku je poměrně zdrženlivá a nepřijímá mohutný design, který je vyšší než linie okna. Nejvyšší model nabízí také čtyřpístkové pevné třmeny vpředu, zatímco ostatní modely mají vpředu i vzadu jednopístkové plovoucí třmeny.
Vícepaprskové ráfky
Ráfky používají 19-palcové vícepaprskové ráfky, které mají mírně komplikovaný tvar. Špičkový model je také vybaven 4 pneumatikami Michelin PS4, model je 245/45 R19 a není zde honba za většími rozměry a menším plochým poměrem.
Světelný design auta
Sada lamp má poměrně dlouhý a úzký design a linie odrážejí tvar přídě vozu. Celkový vzhled je velmi ostrý. Rozložení vnitřních světelných zdrojů má zároveň poměrně vysokou míru rozpoznatelnosti a módnosti.
Dekorace větrání kapuce
Dekorace ventilace na kapotě je jedním z nejkontroverznějších bodů. Vypadá to, jako by se postavila dvě "obočí meče". Někteří lidé říkají, že je to zbytečné, jako dvě „nozdry“ k němu připojené.
Nový vůz má minimalistický design oblíbený na trhu elektrických vozidel. 17.6- velká obrazovka rozložená vertikálně zaujímá pozici C v autě a je spárována s volantem s plochým dnem a zavěšeným LCD přístrojem.
Konfigurace v autě
Pokud jde o konfiguraci, NETA GT nabízí bezrámové dveře, integrovaná sportovní sedadla, 12-reproduktorový zvukový systém, 1,337 m kabinu, čip do auta Qualcomm Snapdragon 8155 a 17 L2-úroveň asistovaných funkcí řízení, což je docela bohatý.
Vnitřní design
Interiér vozu je ošetřen prošíváním, lemováním s texturou z uhlíkových vláken, silikonovou kůží a dalšími prvky pro posílení pocitu pohybu v autě. Až na mírně propagovanou oblast pod středovou konzolou je celkový design na bázi modré a bílé stále velmi zdrženlivý.
Prostor přední řady
V první řadě seděl zkušený s výškou 178cm. Po nastavení sedadla do nejnižší polohy zbývala ještě asi jedna pěst a tři prsty na hlavu. Velké střešní okno uvolnilo spoustu místa pro hlavu. Ve srovnání s krátkou tělesnou výškou není tento výkon špatný.
Zadní prostor
Přední sedadla podporují elektrické sklápění, ale prostor pro nástup a výstup ze zadní řady je po sklopení stále stísněný. Když stejný zkušený přišel do zadní řady, jeho nohy zcela sahaly k přednímu sedadlu a jeho hlava mezi rámem střešního okna a zadním čelním sklem.
Úložný prostor
V normálním stavu NETA GT má přední kufr 5OL a kufr 297L. Do kufru stačí složit 28-palcový kufr + dva batohy. Na sportovní auto je to docela dost. Inverzní funkci podporují i zadní sedadla.
NETA GT také poskytuje exkluzivní režim vyhazování pro zvýšení sportovního pocitu z vozidla při akceleraci. V režimu Track můžete také přesně upravit poměr výstupního výkonu předního a zadního motoru a vypnout ESP pro zvýšení radosti z jízdy.
Detaily produktu
| ● Standardní konfigurace ○ Volitelné -- Žádné |
NETA GT 2023 560 | NETA GT 2023 580 AWD |
| Základní parametry | ||
| Výrobce | Automobil Hezhong | Automobil Hezhong |
| Úroveň | Sportovní auto | Sportovní auto |
| Typ energie | Čistě elektrický | Čistě elektrický |
| Čas nakupovat | 2023.04 | 2023.04 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | -- | -- |
| Pomalá doba nabíjení (h) | -- | -- |
| Maximální výkon (kw) | 170 | 340 |
| Maximální točivý moment (Nm) | 310 | 620 |
| Motor (Ps) | 231 | 462 |
| Převodovka | Jednorychlostní převodovka pro elektromobily | Jednorychlostní převodovka pro elektromobily |
| Délka * šířka * výška (mm) | 4715*1979*1415 | 4715*1979*1415 |
| Stavba těla | 2-dveřní 4-sedadlový vůz s pevnou střechou | 2-dveřní 4-sedadlový vůz s pevnou střechou |
| Maximální rychlost (km/h) | 190 | 190 |
| Oficiální zrychlení 0-100 km/h (s) | 6.7 | 3.7 |
| Záruka na vozidlo | 4 roky nebo 120,000 kilometrů | 4 roky nebo 120,000 kilometrů |
| Karosérie | ||
| Rozvor (mm) | 2770 | 2770 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1699 | 1699 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1711 | 1711 |
| Stavba těla | Auto s pevnou střechou | Auto s pevnou střechou |
| Způsob otevírání dveří auta | Křídlové dveře | Křídlové dveře |
| Objem palivové nádrže (L) | -- | -- |
| Objem kufru (L) | 297 | 297 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1850 | 1950 |
| Elektrický motor | ||
| Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | Permanentní magnet/synchronní |
| Celkový výkon motoru (kW) | 170 | 340 |
| Celkový točivý moment motoru (N·m) | 310 | 620 |
| Komplexní výkon systému (kW) | -- | -- |
| Komplexní točivý moment systému (N·m) | -- | -- |
| Počet hnacích motorů | Jediný motor | Duální motor |
| Uspořádání motoru | Zadní | Přední + zadní |
| Typ baterie | -- | -- |
| Značka baterie | -- | -- |
| Způsob chlazení baterie | -- | -- |
| NEDC čistě elektrický cestovní dojezd (km) | 560 | 580 |
| WLTC čistě elektrický cestovní dojezd (km) | -- | -- |
| Energie baterie (kWh) | -- | -- |
| Spotřeba elektřiny na 100 kilometrů (kWh/100 km) | -- | -- |
| Podvozek/kola | ||
| Režim jízdy | Zadní zadní pohon | Dvoumotorový pohon všech kol |
| Pohon čtyř kol | -- | Elektrický pohon všech čtyř kol |
| Typ předního odpružení | Nezávislé zavěšení s dvojitým příčným ramenem | Nezávislé zavěšení s dvojitým příčným ramenem |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Typ parkovací brzdy | Elektronické parkování | Elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Specifikace náhradních pneumatik | Nástroj na opravu pneumatik | Nástroj na opravu pneumatik |
| Aktivní/pasivní bezpečnost | ||
| Hlavní airbag/airbag spolujezdce | Hlavní ● / zástupce ● | Hlavní ● / zástupce ● |
| Přední/zadní boční airbagy | Přední●/zadní-- | Přední●/zadní-- |
| Přední/zadní hlavové airbagy (záclonové airbagy) | Přední●/zadní-- | Přední●/zadní-- |
| Funkce sledování tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení tlaku v pneumatikách |
| Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu | ●Celé auto | ●Celé auto |
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● |
| Systém varování při opuštění jízdního pruhu | ● | ● |
| Centrování jízdních pruhů | ● | ● |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● |
| Aktivní brzdový/aktivní bezpečnostní systém | ● | ● |
| Konfigurace pomocných/kontrolních | ||
| Přední/zadní parkovací radar | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● |
| Obrázky pomoci při řízení | ●360-stupňový panoramatický snímek | ●360-stupňový panoramatický snímek |
| Výstražný systém zpátečky | ● | ● |
| výletní systém | ● Adaptivní plavba plnou rychlostí | ● Adaptivní plavba plnou rychlostí |
| Přepínač jízdních režimů | ●Cvičení ●Ekonomika ●Standardní/pohodlné |
●Cvičení ●Ekonomika ●Standardní/pohodlné |
| Automatické parkování | ● | ● |
| Vzhled/ochrana proti krádeži | ||
| Materiál ráfku | ●Slitina hliníku | ●Slitina hliníku |
| Elektrický kufr | -- | -- |
| Střešní nosič | -- | -- |
| Elektronická ochrana motoru proti krádeži | -- | -- |
| Typ klíče | ●Bluetooth klíč ●Dálkový ovladač |
●Bluetooth klíč ●Dálkový ovladač |
| Systém bezklíčového startování | ●Celé auto | ●Celé auto |
| Funkce dálkového startu | ● | ● |
| APP dálkové ovládání | ● Řízení nabíjení ●Ovládání dveří ●Ovládání klimatizace ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohování vozidla/vyhledávání vozu ●Start vozidla ●Služba vlastníka vozu (najděte nabíjecí stanice, čerpací stanice, parkoviště atd.) |
● Řízení nabíjení ●Ovládání dveří ●Ovládání klimatizace ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohování vozidla/vyhledávání vozu ●Start vozidla ●Služba vlastníka vozu (najděte nabíjecí stanice, čerpací stanice, parkoviště atd.) |
| Vnitřní konfigurace | ||
| Materiál volantu | ●Kůže | ●Kůže |
| Nastavení polohy volantu | ●Manuální nahoru a dolů + přední a zadní nastavení | ●Manuální nahoru a dolů + přední a zadní nastavení |
| Multifunkční volant | ● | ● |
| řazení na volantu | -- | -- |
| Vyhřívání volantu | -- | -- |
| paměť volantu | -- | -- |
| Plně LCD přístrojový panel | ● | ● |
| Velikost LCD přístroje | ●10,25 palce | ●10,25 palce |
| Konfigurace sedadla | ||
| Materiál sedáku | ●Pravá kůže | ●Pravá kůže |
| Elektrické nastavení hlavního sedadla/sedadla spolujezdce | Hlavní ● / zástupce ● | Hlavní ● / zástupce ● |
| Funkce předních sedadel | ●Větrání ●Vytápění |
●Větrání ●Vytápění |
| Funkce paměti elektrického sedadla | ●Pozice druhého pilota ●Sedadlo řidiče |
●Pozice druhého pilota ●Sedadlo řidiče |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | -- | -- |
| Přední/zadní středová loketní opěrka | Přední●/zadní-- | Přední●/zadní-- |
| Konfigurace multimédií | ||
| Barevná obrazovka centrálního ovládání | Dotykový LCD displej | Dotykový LCD displej |
| Velikost obrazovky centrálního ovládání | 17,6 palce | 17,6 palce |
| Obrazovka zábavy pro cestující | -- | -- |
| GPS navigační systém | ● | ● |
| Zobrazení navigačních dopravních informací | ● | ● |
| volání silniční asistenční služby | ● | ● |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● |
| Propojení/mapování mobilních telefonů | -- | -- |
| Systém ovládání rozpoznávání hlasu | ●Multimediální systém ●Navigace ●Telefon ● Klimatizace |
●Multimediální systém ●Navigace ●Telefon ● Klimatizace |
| Multimediální/nabíjecí rozhraní | ●Typ-C ●USB |
●Typ-C ●USB |
| Počet rozhraní USB/Type-C | ●Přední řada 2 | ●Přední řada 2 |
| Značka reproduktoru | -- | -- |
| Konfigurace osvětlení | ||
| Potkávací světelný zdroj | ●LED | ●LED |
| zdroj dálkového světla | ●LED | ●LED |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● |
| Ambientní osvětlení interiéru vozu | ●Vícebarevné | ●Vícebarevné |
| Sklo/zpětné zrcátko | ||
| Elektricky ovládaná přední/zadní okna | Přední●/zadní-- | Přední●/zadní-- |
| Funkce zvedání okna jedním dotykem | ●Celé auto | ●Celé auto |
| Funkce proti přivření okna | ● | ● |
| Funkce vnějšího zpětného zrcátka | ●Paměť zpětného zrcátka ●Zamkněte auto a automaticky jej složte ●Elektrické skládání ●Vyhřívání zpětných zrcátek ●Zpátečku a automaticky otočte dolů ●Elektrické nastavení |
●Paměť zpětného zrcátka ●Zamkněte auto a automaticky jej složte ●Elektrické skládání ●Vyhřívání zpětných zrcátek ●Zpátečku a automaticky otočte dolů ●Elektrické nastavení |
| Toaletní zrcátko do auta | ●Hlavní ovladač + osvětlení ●Druhý pilot + osvětlení |
●Hlavní ovladač + osvětlení ●Druhý pilot + osvětlení |