Nejdůležitější produkty
Styl designu, který kombinuje dynamický a technologický smysl
Luxusní interiérová atmosféra
Kompletně vybavený a pohodlný zážitek z jízdy
Dynamický design, pohodlný zážitek
Sedadla BYD Han mají integrovaný design a jsou plná sportovnosti. Přední sedadla mají dobrou oporu a zabalení a jsou vybavena funkcemi ventilace a vyhřívání.
Vynikající a špičková atmosféra
Centrální ovládání BYD Han přebírá designový jazyk rodinného stylu. Díky kombinaci několika materiálů je vrstvení velmi zřejmé a vytváří špičkovou atmosféru.
Multifunkční volant
Je vybaven dvouramenným volantem vyrobeným z kůže. Nejvyšší model je vybaven elektrickým nastavováním a podporuje vyhřívání volantu a paměťové funkce.
12,{1}}palcový LCD
BYD Han je vybaven 12,{1}}palcovým LCD displejem s jemným efektem zobrazení a komplexním zobrazením obsahu. Poskytuje řadu volitelných režimů a může zobrazovat navigační informace.
15.6-7dPalec Otočný Centrální Ovládání Obrazovka
Displej je vybaven 15,{1}} otočnou obrazovkou, je jasný a je vybaven systémem Dilink. Design rozhraní je stylový, provoz je hladký a je snadné začít.
Centrální kontrolní oblast
Han nepoužívá řadicí páku, ale používá tradiční konstrukci řadicí páky. V oblasti ovládání jsou také nastavovací tlačítka klimatizace a nastavení vozidla.
Bezdrátové nabíjení
Přední řada je vybavena bezdrátovou nabíjecí podložkou umístěnou před přední středovou loketní opěrkou.
Nabíjecí port přední řady
Přední řada je vybavena rozhraním USB a rozhraním Type-C umístěným před předním držákem nápojů.
Zadní prostor
Han je umístěn jako středně velké auto s rozvorem 2920 mm, velkým zadním prostorem a menším vyboulením uprostřed, což poskytuje prostřednímu cestujícímu pohodlný zážitek z jízdy.
Zadní sedadla
Zadní sedadla mají také integrovaný design a výška opěrek hlavy sedadel na obou stranách není nastavitelná. Sedák je vybaven elektrickým nastavením opěradla, má střední délku a má dobrou strukturu a podporu. Vrcholná verze je vybavena odvětráváním a vyhříváním sedadel.
Tlačítka pro nastavení sedadla
Fyzická tlačítka pro nastavení zadních sedadel jsou umístěna za tlačítky ovládání dveří a oken. Mají tvar sedadla, takže se snadno nastavují a rychle reagují.
Tlačítko šéfa
Sedadlo spolujezdce je vybaveno ovládacím tlačítkem, které cestujícím na zadních sedadlech usnadňuje nastavení úhlů přední, zadní a opěradla sedadla spolujezdce.
Nezávislá klimatizace v zadní části
BYD Han je vybaven zadní nezávislou klimatizací, která podporuje nastavení směru větru, množství vzduchu a teploty.
Napájení 220V
Některé modely jsou vybaveny napájecím rozhraním 220V v zadní části, umístěným pod zadním výfukovým otvorem.
Výhody produktu
Verze EV je Hanův čistě elektrický model s několika verzemi dojezdu 506 km, 605 km, 715 km a 610 km. Verze 610 km je s pohonem všech čtyř kol a ostatní jsou s pohonem předních kol. K dispozici v 6 barvách, podporuje maximální externí vybíjení 6,6 kW a lze jej použít pro venkovní filmy, vaření atd., čímž přináší více zábavy do venkovního kempování.
Detaily produktu
|
● Standardní konfigurace ○ Volitelné -- Žádné |
506 km prémiový model s pohonem předních kol | 605 km prémiový model s pohonem předních kol | 715 km prémiový model s pohonem předních kol | Vlajkový model s pohonem předních kol 715 km | Vlajkový model s pohonem čtyř kol 610 km |
| Základní parametry | |||||
| Výrobce | BYD | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Úroveň | Střední A Velké Auta | Střední A Velké Auta | Střední A Velké Auta | Střední A Velké Auta | Střední A Velké Auta |
| Typ energie | Čistá elektrika | Čistá elektrika | Čistá elektrika | Čistá elektrika | Čistá elektrika |
| Čas nakupovat | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| Cltc Pure Electric cestovní dojezd (km) | 506 | 605 | 715 | 715 | 610 |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Procento rychlého nabíjení | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Maximální výkon (kw) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
| Maximální točivý moment (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
| Motor | Čistá elektrika | Čistá elektrika | Čistá elektrika | Čistá elektrika | Čistá elektrika |
| Motor K(Ps) | 204 | 228 | 245 | 245 | 517 |
| Převodovka | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla |
| D*Š*V (mm) | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 |
| Struktura těla | 4dveřový 5místný sedan | 4dveřový 5místný sedan | 4dveřový 5místný sedan | 4dveřový 5místný sedan | 4dveřový 5místný sedan |
| Maximální rychlost (km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Oficiální zrychlení 0-100 km/h (s) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Spotřeba paliva ekvivalentní elektrické energii (l/100 km) | 1.49 | 1.5 | 1.53 | 1.53 | 1.69 |
| Záruka na vozidlo | 6 let nebo 150,000 kilometrů | 6 let nebo 150,000 kilometrů | 6 let nebo 150,000 kilometrů | 6 let nebo 150,000 kilometrů | 6 let nebo 150,000 kilometrů |
| Karosérie | |||||
| Délka (mm) | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 |
| Šířka (mm) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
| Výška (mm) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| Rozvor (mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Úhel přiblížení (stupeň) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Úhel odletu (stupně) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Minimální poloměr otáčení (m) | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
| Stavba těla | sedan | sedan | sedan | sedan | sedan |
| Způsob otevírání dveří auta | Swing Dveře | Swing Dveře | Swing Dveře | Swing Dveře | Swing Dveře |
| Počet Dveří | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Počet sedadel (sedadla) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Koeficient odporu větru (Cd) | 0.233 | 0.233 | 0.233 | 0.233 | 0.233 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1920 | 2000 | 2100 | 2100 | 2250 |
| Maximální hmotnost při plném zatížení (kg) | 2295 | 2375 | 2475 | 2475 | 2625 |
| Motor | |||||
| Maximální výkon (Ps) | 204 | 228 | 245 | 245 | 517 |
| Maximální výkon (kW) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
| Maximální točivý moment (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
| Forma paliva | Eure Electric | Eure Electric | Eure Electric | Eure Electric | Eure Electric |
| Elektrický motor | |||||
| Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | Permanentní magnet/synchronní | Permanentní magnet/synchronní | Permanentní magnet/synchronní | Permanentní magnet/synchronní |
| Celkový výkon motoru (kw) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
| Celkový výkon motoru (Ps) | 204 | 228 | 245 | 245 | 517 |
| Celkový točivý moment motoru (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
| Maximální výkon předního elektromotoru (kw) | 150 | 168 | 180 | 180 | 180 |
| Maximální točivý moment předního elektromotoru (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Maximální výkon zadního elektromotoru (kw) | -- | -- | -- | -- | 200 |
| Maximální točivý moment zadního elektromotoru (N·m) | -- | -- | -- | -- | 350 |
| Komplexní výkon systému (kw) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
| Komplexní výkon systému (Ps) | 204 | 228 | 245 | 245 | 517 |
| Komplexní točivý moment systému (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
| Počet Hnacích Motorů | Jednomotorový | Jednomotorový | Jednomotorový | Jednomotorový | Duální motor |
| Rozložení motoru | Předpona | Předpona | Předpona | Předpona | Přední + zadní |
| Typ baterie | Baterie LiFePO4 | Baterie LiFePO4 | Baterie LiFePO4 | Baterie LiFePO4 | Baterie LiFePO4 |
| Značka baterie | Ferda | Ferda | Ferda | Ferda | Ferda |
| Způsob chlazení baterie | Chlazení kapalinou | Chlazení kapalinou | Chlazení kapalinou | Chlazení kapalinou | Chlazení kapalinou |
| Dojezd CLTC Pure Electric (km) | 506 | 605 | 715 | 715 | 610 |
| Energie baterie (kwh) | 60.48 | 72 | 85.44 | 85.44 | 85.44 |
| Hustota energie baterie (wh/kg) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Spotřeba elektřiny na 100 kilometrů (kwh/100 km) | 13.2 | 13.3 | 13.5 | 13.5 | 14.9 |
| Funkce rychlého nabíjení | Ano | Ano | Ano | Ano | Ano |
| Doba rychlého nabíjení (h) | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Kapacita rychlého nabíjení (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Převodovka | |||||
| Počet Převodů | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Typ převodovky | Převodovka s pevným poměrem | Převodovka s pevným poměrem | Převodovka s pevným poměrem | Převodovka s pevným poměrem | Převodovka s pevným poměrem |
| Zkratka | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla |
| Řízení podvozku | |||||
| Režim jízdy | Pohon předních kol | Pohon předních kol | Pohon předních kol | Pohon předních kol | Duální elektrický pohon 4WD |
| Pohon čtyř kol | -- | -- | -- | -- | Elektrický pohon všech čtyř kol |
| Typ předního odpružení | Nezávislé zavěšení Macpherson | Nezávislé zavěšení Macpherson | Nezávislé zavěšení Macpherson | Nezávislé zavěšení Macpherson | Nezávislé zavěšení Macpherson |
| Typ zadního odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | Nezávislé odpružení Multi-Link | Nezávislé odpružení Multi-Link | Nezávislé odpružení Multi-Link | Nezávislé odpružení Multi-Link |
| Typ asistence | Elektrický asistent | Elektrický asistent | Elektrický asistent | Elektrický asistent | Elektrický asistent |
| Struktura těla | Nosnost | Nosnost | Nosnost | Nosnost | Nosnost |
| Brzda kola | |||||
| Typ přední brzdy | Ventilované kotoučové brzdy | Ventilované kotoučové brzdy | Ventilované kotoučové brzdy | Ventilované kotoučové brzdy | Ventilované kotoučové brzdy |
| Typ zadní brzdy | Kotoučová brzda | Kotoučová brzda | Kotoučová brzda | Kotoučová brzda | Kotoučová brzda |
| Typ parkovací brzdy | Elektronické parkování | Elektronické parkování | Elektronické parkování | Elektronické parkování | Elektronické parkování |
| Specifikace předních pneumatik | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 |