Pozadí produktu
Hybrid E+ RAV4 Rongfang je kompaktní zástrčka - v hybridní SUV spuštěná jako součást strategie elektrifikace Toyota. Byl oficiálně zahájen na čínském trhu v roce 2021 (známý jako RAV4 Prime na některých zámořských trzích).
Jako derivát architektury TNGA (GA - K Platform) zdědí základní design benzínové verze a standardní hybridní verze (hybridní), ale dále zvyšuje výkon, čistý elektrický rozsah a energetickou účinnost prostřednictvím zástrčky- v hybridním systému (PHEV) v hybridním systému (PHEV), a zároveň splňuje nový energetický rozsah.


Přední design
Přední fasáda Rav4 Prime Fascia pokračuje v podpisech Toyota Robustního jazyka úhlového designu, ale detaily zdůrazňují jeho novou identitu energetického vozidla:
The Signature Grille: Velká lichoběžná mřížka (verze vybraných verzí obsahují černé voštinové sítě nebo chromové pruhy), zvyšuje vizuální dopad.
LED světlomety jsou standardní v celé sestavě a světlomety mají u - tvarované denní světla pro zvýšenou viditelnost. Vysoké - End modely nabízejí adaptivní vysoký a nízký paprsek (AHB).
Tři - přední nárazník má ostré čáry kolem mlhových lamp na obou stranách a lichoběžníkový spodní přívod vzduchu je orámován tlustým černým obložením a vytváří sportovní a vypnuto -.
Design těla
Boční profil zdůrazňuje sílu a praktičnost a integruje moderní proporce SUV s aerodynamickými detaily.
Vozidlo měří 4600 mm na délku, šířku a výšku, 1855 mm a 1685 mm, s rozvorem 2690 mm. Je to podobné benzínovým a hybridním verzím, i když výška je kvůli rozložení baterie mírně zvýšena.
Dva - Modely pohonu kol jsou standardní s 225/60 R18 kolami, zatímco čtyři - vlajková verze kola upgrady na větší 235/55 R19 Sportovní kola, vybavená Yokohama nebo Dunlop nízký - válcování --


Zadní design
Jednoduchý, robustní styl: Ozvěna přední fascie, rozdělená LED zadní světla jsou vodorovně spojena stříbrným chromovým proužkem, což zvyšuje šířku vozidla. Uzené zadní světla vytvářejí jedinečný noční efekt.
Praktické zadní dveře: Tailgate má elegantní linie a malý design kachny nahoře pro optimalizovanou aerodynamiku. Zadní zástěra má na dně černou hlídkovou desku, integrovanou s dvojitými výfukovými trubkami, aby se udržel sportovní pocit.
Indikátor nabíjení: Plug - v Hybrid nebo E+ označení je umístěno v pravém dolním rohu zadní části, což zdůrazňuje nové atributy vozidla vozidla.
Design podvozku
Systém zavěšení: Přední odpružení je nezávislé zavěšení McPherson Strut, zatímco zadní odpružení využívá dvojitou nezávislou zavěšení (někteří to popisují jako variantu E - typu více - struktury odkazu). Tyto funkce nabízejí kompaktní design a vynikající boční tuhost, vyrovnávání přesné manipulace s pohodlným tlumením vibrací. Zadního subframu je vybaven flexibilním kaučukovým pouzdrem a zvyšuje kvalitu jízdy na nezpevněných silnicích.
Rozložení baterie: Velká - kapacita Ternární lithiová baterie je umístěna naplocho ve středu podvozku (pod sedadlem), optimalizační těžiště a zlepšení stability jízdy. Tím se však snižuje minimální nevolně na základě přibližně 170 - 190 mm (některá měření označují 173 mm nelod a dále klesá, když jsou plně naloženy), o něco nižší než palivo - poháněná verze. Vozidlo však stále splňuje požadavky na městskou a lehkou terénní jízdu.

Návrh interiéru
Interiér Hybridní E+RAV4 je navržen s ohledem na praktičnost, představuje jednoduchý, ale robustní design, který vyvažuje funkčnost a ergonomii, zahrnující nové údaje o energetickém vozidle.
Symetrická středová konzole je vybavena krokem funkčních oblastí pro snadný provoz. Jeho přímé čáry odrážejí drsný exteriér, zatímco stříbrné a černé barevné schéma vytváří uklidňující a sofistikovaný pocit.


Volant
Funkce Three - mluvila kožená multi - volant podporuje čtyři - způsob manuálního nastavení a je zahříván na vyšších obloženích. Levá strana integruje ovládací prvky shluku nástrojů, telefon Bluetooth a svazek. Na pravé straně jsou umístěny funkce asistence řidiče (tempomat, vedení jízdního pruhu) a multimediální přepínače. Obě jsou fyzická tlačítka, což je usnadňuje provozování z dálky. Design je praktický a nemá žádné nadbytečné funkce.
Přístrojová deska
Celý systém je vybaven 12,3 - palcovým plně LCD přístrojovým panelem. Levá strana zobrazuje nabíjení baterie a tok energie, střed zobrazuje informace o řízení, jako je rozsah, spotřeba paliva a tlak v pneumatikách a pravá strana digitálně zobrazuje rychlost vozidla. Přístrojová deska se přepíná s režimem jízdy a nová data související s energetickým vozidlem jsou intuitivní, s jasnou hierarchií informací a bez zbytečných animací.


Středová konzole
Plovoucí dotyková obrazovka 10,25 palce je mírně nakloněna směrem k řidiči. Je vybaven inteligentním systémem Connect Toyota, podporující mobilní připojení, jako je CarPlay/HICAR a hlasový ovládání, což umožňuje kontrolu nad kontrolou klimatu, režimy jízdy a další funkce. Níže je také zahrnuto fyzické tlačítko domova, vyvážení dotyku a fyzických ovládacích prvků.
Kontrolní oblast klimatizace
Pod centrální kontrolní obrazovkou je kombinace fyzického tlačítka a knoflíku. Levé a pravé knoflíky ovládají duální teplotu zóny -. Níže jsou funkce funkcí pro objem vzduchu, směr a odfák. Podporuje automatický režim. Operace je intuitivní a obtížně se náhodně dotkne. Filtrování PM2.5 je standardní.


Oblast posunu
Mechanický páka posunu je umístěna před středovou loketou, s polohou čistého převodového stupně (P/R/N/D/S) a středně hladký provoz. Poblíž je umístěna elektronická parkovací brzda a automatické držení, zatímco tlačítko na levém přepínači mezi režimy EV/HV/Auto (s režimem stezky na všech modelech -). Vpředu jsou umístěny úložné prostory a nabíjecí port a vytvářejí kompaktní a praktické rozvržení.
Přední sedadla
Materiál a funkce: Základní modely mají sedadla tkanin, zatímco rozsah středního - a vysoký - koncový modely mají kůži (některé s šití). Povrch se cítí pevně, ale poskytuje dobrou podporu.
Nastavení: Sedadlo řidiče přichází standardně s manuálním nastavením 6 {- a úhlem výšky a opěradla). Vysoké - End Modely upgradují na 8-way výkonovou úpravu s bederní podporou (obousměrná příručka/napájená). Sedadlo spolujezdce má čtyřcestné manuální úpravy (některé špičkové modely mají 6-cestné manuální úpravy).
Další funkce: Vlajkový model pohonu kola všech -} má vyhřívané sedadlo řidiče (nastavitelné ve 3 úrovních), ale bez větrání. Sedadla jsou kbelík - ve tvaru lehce vyčnívajících bočních křídel pro zvýšenou podporu během agresivního řízení.


Zadní prostor
Na základě rozvoru 2690 mm je zadní prostor mírný:
Knohožďátka: Přibližně 80-90 cm v normální poloze sezení (kolena 175 cm vysoká spolujezdce se rozprostírá z předního sedadla). Když je plně nabitý třemi lidmi, je nožní nohou středového spolujezdce mírně stísněný.
Headroom: Přibližně 90-95 cm (stejné pro nejlepší cestující). Vzhledem k designu Fastbacku je světlá místnost o něco menší než na předním sedadle, ale není stísněná.
Podlaha a pohodlí: Zadní podlaha je mírně zvednutá (optimalizována pro umístění baterie), což poskytuje pohodlnou nohou pro spolujezdce. Pevný úhel sedadla poskytuje průměrnou podporu pro dlouhou cestu -.
Střešní okno
Všechny modely přicházejí standardně s jedním střešním oknem (non - panoramic):
Rozměry: Délka otevírání: přibližně 35 cm, šířka: přibližně 70 cm. Může být otevřen na polovinu - Otevřená poloha, která poskytuje dostatečné osvětlení pro každodenní použití.
Funkce: Otevření/uzavření napájení a anti - jsou podporovány špendlíky spolu s manuálním slunečním stíníkem (zcela blokující sluneční světlo). I když postrádá otevřenost panoramatického střešního okna, snižuje hmotnost vozidla.


Zadní sedadla
Skládání: Podporuje mechanismus rozdělení 4/6, provozovaný přes ramenní šňůry. Po složení jsou opěradla v podstatě v úrovni kmenové podlahy (s mírným svahem).
Další funkce: Vysoké - Konečné modely mají zadní středovou loketní opěrku se dvěma držáky šálků a všechny modely mají připojení sedadel ISOFIX pro dětské bezpečnosti (vlevo a vpravo). Backandy sedadel nejsou nastavitelné a pouze složí.
Kufr
Pravidelný svazek: Přibližně 520L (oficiální data), schopné ubytovat čtyři 20 - palcové kufry a přepravní batoh. Otvor je přibližně 100 cm široký a vysoký 65 cm, což usnadňuje načítání a vykládání velkých předmětů.
Rozšířená kapacita: Se sklopenými zadními sedadly se objemu rozšiřuje na přibližně 1630 l (měřená data), vhodná pro dlouhé předměty, jako jsou kola a kočárky. V dolní části je umístěna náhradní pneumatika non - Full -.

Umístění trhu
Prime RAV4, se svým vysokým - Performance Plug - v hybridním systému, dlouhý - elektrický rozsah a spolehlivá kvalita se umístila přímo na prémiovém kompaktním trhu PHEV. Jeho hlavními konkurenty jsou Honda Cr - V Hybrid E+ a BYD TANG DM Series.
Je to obzvláště dobře - vhodné pro rodiny, které nejsou ochotny ohrozit potěšení z jízdy a přitom se snaží snížit denní cestovní náklady prostřednictvím nových energetických technologií. Dlouhá reputace Toyota - dále posilují její tržní konkurenceschopnost.
Pokud upřednostňujete komplexní sílu produktu, všechny - použitelnosti a technologická splatnost zůstává v tomto segmentu měřítkem RAV4. Pokud však rozpočet, všechny - Elektrické rozsah nebo požadavky na prostor jsou primárními úvahami, budete muset zvážit výhody a nevýhody konkurenčních produktů.

Podrobnosti o produktu




















| ● Standardní konfigurace ○ Volitelné - Žádný |
Rav4 Rongfang Dual Engine E + 2024 2.5 L 2WD Elite Pro | Rav4 Rongfang Dual Engine E + 2024 2.5 L 4WD Flagship Pro |
| Základní parametry | ||
| Výrobce | Faw Toyota | Faw Toyota |
| Úroveň | Kompaktní SUV | Kompaktní SUV |
| Energetický typ | Plug - v hybridu | Plug - v hybridu |
| Standardy ochrany životního prostředí | National VI | National VI |
| Čas na trh | 2024.09 | 2024.09 |
| Čistý elektrický rozsah (km) | 78 | 73 |
| Doba zpomalení nabíjení (h) | 9.5 | 9.5 |
| Maximální výkon (KW) | 194 | 225 |
| Motor | 2,5L 180 koňských sil L4 | 2,5L 180 koňských sil L4 |
| Motor (PS) | 182 | 237 |
| Převodovka | E - CVT nepřestupná rychlost | E - CVT nepřestupná rychlost |
| Délka*šířka*výška (mm) | 4600*1855*1685 | 4600*1855*1685 |
| Struktura těla | 5-dveř 5místné SUV | 5-dveř 5místné SUV |
| Maximální rychlost (km/h) | 180 | 180 |
| Oficiální zrychlení 0-100 km/h) | 9.1 | 7.4 |
| Spotřeba paliva WLTC (L/100 km) | 1.46 | 1.64 |
| Záruka vozidla | Tři roky nebo 100 000 kilometrů | Tři roky nebo 100 000 kilometrů |
| Tělo automobilu | ||
| Rozvor | 2690 | 2690 |
| Přední rozvor (mm) | 1605 | 1595 |
| Zadní rozvor (mm) | 1620 | 1610 |
| Struktura těla | SUV | SUV |
| Metoda otevírání dveří automobilu | Swingové dveře | Swingové dveře |
| Objem palivové nádrže (L) | 55 | 55 |
| Svazek kufru (L) | 580 | 580 |
| Obrubník (kg) | 1890 | 1995 |
| Motor | ||
| Model motoru | A25F | A25F |
| Přemístění (ML) | 2487 | 2487 |
| Přemístění (L) | 2.5 | 2.5 |
| Formulář příjmu | Vdechnout přirozeně | Vdechnout přirozeně |
| Rozložení motoru | Horizontální | Horizontální |
| Uspořádání válců | L | L |
| Počet válců | 4 | 4 |
| Přívod vzduchu | Dohc | Dohc |
| Maximální koňská síla (PS) | 180 | 180 |
| Maximální výkon (KW) | 132 | 132 |
| Maximální točivý moment (n - m) | 224 | 224 |
| Maximální rychlost točivého momentu (RPM) | 3600-3700 | 3600-3700 |
| Maximální čistá výkon (KW) | 132 | 132 |
| Palivo | 92# | 92# |
| Elektrický motor | ||
| Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | Permanentní magnet/synchronní |
| Celkový výkon motoru (KW) | 134 | 174 |
| Celkový točivý moment motoru (n · m) | 182 | 237 |
| Komplexní výkon systému (KW) | 194 | 225 |
| Počet pohonových motorů | Jediný motor | Duální motor |
| Rozložení motoru | Přední | Přední + zadní |
| Typ baterie | Ternární lithiová baterie | Ternární lithiová baterie |
| Značka baterie | Nový Zhongyuan Toyota | Nový Zhongyuan Toyota |
| Metoda chlazení baterie | Chlazení tekutiny | Chlazení tekutiny |
| NeDC Pure Electric Cruising Range (km) | 95 | 87 |
| WLTC Pure Electric Cruising Range (km) | 78 | 73 |
| Energie baterie (kWh) | 15.984 | 15.984 |
| Spotřeba elektřiny na 100 kilometrů (kWh/100 km) | 13.9 | 14.5 |
| Podvozek/kola | ||
| Režim pohonu | Přední jednotka | Přední čtyři - pohon kola |
| Čtyři - pohon kol | -- | Elektrická čtyři - pohon kola |
| Typ předního zavěšení | MacPherson nezávislé pozastavení | MacPherson nezávislé pozastavení |
| Typ zadního odpružení | Dvojité nezávislé zavěšení | Dvojité nezávislé zavěšení |
| Typ parkovací brzdy | Elektronické parkování | Elektronické parkování |
| Materiál okraje | ● Hliníková slitina | ● Hliníková slitina |
| Specifikace předních pneumatik | 225/60 R18 | 235/55 R19 |
| Specifikace zadních pneumatik | 225/60 R18 | 235/55 R19 |
| Specifikace náhradních pneumatik | Ne plná velikost | Ne plná velikost |
| Aktivní/pasivní bezpečnost | ||
| Airbag sedacího sedadla hlavního/spolujezdce | Hlavní ●/zástupce ● | Hlavní ●/zástupce ● |
| Přední/zadní boční airbagy | Front ●/zadní-- | Front ●/zadní-- |
| Airbagy přední/zadní hlavy (airbagy záclony) | Přední část ●/zadní ● | Přední část ●/zadní ● |
| Funkce monitorování tlaku v pneumatikách | ● Displej tlaku v pneumatikách | ● Displej tlaku v pneumatikách |
| Bezpečnostní pás není připevněn připomínka | ● Celé auto | ● Celé auto |
| ABS ANTI - LOCK | ● | ● |
| Varovný systém odjezdu v jízdním pruhu | ● | ● |
| Aktivní brzdění/aktivní bezpečnostní systém | ● | ● |
| Systém varování před prací | -- | ● |
| Konfigurace řízení | ||
| Přepínač režimu řízení | ● Sport ● Ekonomika ● Standardní/pohodlný |
● Sport ● Ekonomika ● Standardní/pohodlný ● Off - Road |
| Vzor posunu | ● Mechanický posun převodovky | ● Mechanický posun převodovky |
| automatické parkování | ● | ● |
| Pomocná/inteligentní řízení | ||
| výletní systém | ● Adaptivní plavba plná rychlost | ● Adaptivní plavba plná rychlost |
| Úroveň asistované jízdy | ●L2 | ●L2 |
| Centrum jízdního pruhu | ● | ● |
| Images Asistence Assistance | ● Panoramatický obraz 360 stupňů | ● Panoramatický obraz 360 stupňů |
| Přední/zadní parkovací radar | -- | Přední část ●/zadní ● |
| Ultrazvukové radarové množství | -- | ● 8 ks |
| Konfigurace vzhledu | ||
| Typ světlíku | ● Elektrické střešní okno | ● Panoramatické střešní okno lze otevřít |
| Střešní nosič | -- | ● |
| Typ klíče | ● Klíč dálkového ovládání | ● Bluetooth Key ● Klíč dálkového ovládání |
| Bezklíčový systém startu | ● | ● |
| Elektrický kmen | -- | ● |
| Indukční kufr | -- | ● |
| Interní konfigurace | ||
| HUD jde nahoru digitální displej | -- | ● |
| Celá LCD přístrojová deska | ● | ● |
| Velikost přístroje LCD | ● 12,3 palce | ● 12,3 palce |
| Materiál volantu | ● Pravá kůže | ● Pravá kůže |
| Nastavení polohy volantu | ● Manuál nahoru a dolů + nastavení přední a zadní | ● Manuál nahoru a dolů + nastavení přední a zadní |
| Multifunkční volant | ● | ● |
| Vytápění volantu | ● | ● |
| Konfigurace sedadla | ||
| Materiál sedadla | ● Kožená/textivá směs a zápas | ● Kožená/textivá směs a zápas |
| Elektrické nastavení sedadla hlavního/spolujezdce | Hlavní ●/zástupce ● | Hlavní ●/zástupce ● |
| Funkce předního sedadla | ● Vytápění | ● Vytápění |
| Nastavení sedadla druhého řádku | ● Nastavení opěradla | ● Nastavení opěradla |
| Zadní sedadla se sklopí | ● Proporcionální obrácené | ● Proporcionální obrácené |
| Přední/zadní středová loketní opěrka | Přední část ●/zadní ● | Přední část ●/zadní ● |
| Konfigurace osvětlení | ||
| Zdroj světla s nízkým paprskem | ● LED | ● LED |
| Zdroj světla s vysokým paprskem | ● LED | ● LED |
| Adaptivní vysoký a nízký paprsek | ● | ● |
| Nastavitelná výška světlometů | ● | ● |
| Zrcadlo ze skla/zadního pohledu | ||
| Funkce exteriéru zpětného zrcátka | ● Zamkněte auto a automaticky složte ● Elektrické skládání ● Zadní zrcadlové zahřívání ● Elektrická nastavení |
● Zamkněte auto a automaticky složte ● Elektrické skládání ● Zadní zrcadlové zahřívání ● Elektrická nastavení |
| Přední/zadní elektrická okna | Přední část ●/zadní ● | Přední část ●/zadní ● |
| Jeden - Funkce dotykové okna | ● Celé auto | ● Celé auto |
| Okna anti - Funkce pinch | ● | ● |
| Volný zrcadlo | ● Hlavní ovladač + osvětlení ● CO - Pilot + osvětlení |
● Hlavní ovladač + osvětlení ● CO - Pilot + osvětlení |
| Funkce interiéru zpětného zrcátka | ● Manuální anti - oslnění | ● Streamování médií ● Automatické anti - oslnění |
| Inteligentní internet | ||
| LCD obrazovka centrální ovládání LCD | ● Dotkněte se obrazovky LCD | ● Dotkněte se obrazovky LCD |
| Velikost centrální kontrolní obrazovky | ● 10,25 palce | ● 10,25 palce |
| Satelitní navigační systém | ● | ● |
| Zobrazení informací o navigaci | ● | ● |
| volání na silnici | ● | ● |
| Telefon Bluetooth/Car | ● | ● |
| Propojení/mapování mobilních telefonů | ● Podporujte CarPlay ● Podpora Carlife ● Podpora Huawei Hicar |
● Podporujte CarPlay ● Podpora Carlife ● Podpora Huawei Hicar |
| Systém kontroly rozpoznávání hlasu | ● Multimediální systém ● Navigace ● Telefon ● Svěť ● klimatizace |
● Multimediální systém ● Navigace ● Telefon ● Svěť ● klimatizace |
| Hlasový asistent Wake Word | ● Dobrý den, Toyota | ● Dobrý den, Toyota |
| Dálkové ovládání aplikace | ● Ovládání dveří ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla ● Umístění vozidla/vyhledávání vozidla ● Domluvte si schůzku k údržbě/opravě |
● Ovládání dveří ● Dotaz/diagnostika stavu vozidla ● Umístění vozidla/vyhledávání vozidla ● Domluvte si schůzku k údržbě/opravě |
| Mediální zábava | ||
| Multimedia/nabíjecí rozhraní | ● Typ - c ● USB |
● Typ - c ● USB |
| Číslo rozhraní USB/Type - C | ● 3 přední řádky/2 zadní řádky | ● 3 přední řádky/2 zadní řádky |
| Funkce bezdrátového nabíjení mobilního telefonu | -- | ● Přední řada |
| Počet reproduktorů | ● 6 reproduktorů | ● 6 reproduktorů |
| Výkonové rozhraní pro zavazadla 12V | ● | ● |
