AITO M7 je druhý model uvedený na trh značkou AITO, umístěný jako šestimístné SUV vhodné pro rodinné i obchodní cesty. Již dříve Yu Chengdong neváhal tento nový vůz pochválit: „AITO M7 zcela překoná luxusní vozy milionové úrovně, jako jsou Toyota Alphard a Lexus LM.“

AITO M7 využívá výkon s prodlouženým dojezdem a je vybaven čtyřválcovým motorem 1,5T. Je k dispozici ve verzi s pohonem všech čtyř kol a pohonem zadních kol. Verze s pohonem všech čtyř kol má celkový výkon motoru 330 kW a oficiální zrychlení 0-100km/h je 4,8 sekundy.

Středová konzola AITO M7 má jednoduchý design s velkou plochou potaženou kůží. Uprostřed je průchozí dřevěná dýha a skrytý výstup vzduchu. Nahoře je vyčnívající reproduktor a na levém A-sloupku kamera pro rozpoznávání obličeje.


Kožený volant
Volant AITO M7 má dvouramenný design a je potažen kůží. Tlačítka na obou stranách jsou vyrobena z černého vysoce lesklého materiálu. Na levé straně se ovládá asistovaná jízda a má tlačítko pro buzení hlasem. Pravá strana ovládá auto, hlasitost a telefon.
Obrazovka přístroje
Před řidičem je 10.{1}}palcový plně LCD přístrojový panel, který vlevo zobrazuje stav vozidla a výdrž baterie, vpravo hudbu a uprostřed nahoře informace o zařazeném rychlostním stupni.


Obrazovka centrálního ovládání
Uprostřed středové konzoly je 15.6-palcová centrální ovládací obrazovka, vybavená procesorem Kirin 990A, podporuje 4G síť, používá +128kombinaci paměti G, běží systém HarmonyOS, integrované nastavení vozidla, vestavěný obchod s aplikacemi a bohaté zdroje ke stažení.
Bezdrátová nabíjecí podložka
AITO M7 je vybaven dvěma bezdrátovými nabíjecími podložkami v přední řadě, které podporují bezdrátové nabíjení až 50 W a jsou vybaveny výstupy pro odvod tepla.


Křišťálová rukojeť
AITO M7 je vybaveno elektronickou řadící pákou, která je umístěna na středové konzole. Svršek je vyroben z křišťálového materiálu s LOGEM AITO uvnitř. Tlačítko řazení P je umístěno za řadicí pákou.
Pohodlný prostor
AITO M7 je k dispozici v 5-modelech sedadel a 6-sedaček. Přední sedadla jsou standardně vybavena elektrickým nastavováním a ventilací sedadel, vyhříváním a masážními funkcemi. Sedadlo řidiče podporuje paměť sedadla a má reproduktory v opěrkách hlavy.


Zadní prostor
Sedáky zadních sedadel AITO M7 mají silnější design. Podlaha uprostřed zadní řady pětimístné verze je rovná. Délka sedáků je v zásadě stejná jako na obou stranách. Podporuje elektrické nastavení sklonu opěradla. Všechna zadní sedadla jsou standardně vybavena ventilací sedadel, vyhříváním a masážními funkcemi.
Šestimístná verze
Šestimístný model AITO M7 je vybaven sedadly s nulovou gravitací ve druhé řadě, která podporuje nastavení úhlu vpředu i vzadu a opěradla. Má nožní a bederní opěrky a jedním kliknutím lze zapnout režim nulové gravitace.


Nezávislá klimatizace v zadní části
Všechny řady AITO M7 jsou standardně vybaveny nezávislou zadní klimatizací. Za přední středovou loketní opěrkou se nachází ovládací obrazovka, na které lze nastavit klimatizaci a funkce sedadla a má ukazatele teploty a objemu vzduchu.
Panoramatický světlík
AITO MT je vybaveno otevíratelným panoramatickým střešním oknem o celkové ploše 0,79 metrů čtverečních. Střešní okno je velkých rozměrů a má široké zorné pole. Podporuje otevírání pro ventilaci a je také vybavena elektrickými slunečníky.


Sedadla ve třetí řadě
Opěradlo třetí řady sedadel naštěstí podporuje čtyři úrovně nastavení, což umožňuje cestujícím různých velikostí najít vhodný posed a zajistit pohodlí.
Kufr
Kufr AITO M7 je celkově relativně plochý. Při běžném používání třetí řady není problém dát malé množství zavazadel. Pokud se třetí řada složí a zkombinuje se sedadly druhé řady, které lze nastavit dopředu a dozadu, bude prostor ještě větší.

Přední strana AITO M7 má plný a stabilní design, je vybavena průchozím pruhem denního svícení, střední LOGO lze osvětlit a nahoře je lidar. Verze smart drive je vybavena aktivní uzavírací mřížkou nasávání vzduchu vespod.

AITO M7 je umístěno jako středně velké až velké SUV s rozměry karoserie 5020/1945/1760 mm. Boční linie vozu jsou jednoduché a měkké a zadní řada je vybavena ochranným sklem. Zadní část vozu je plně navržena, s LOGEM značky AITO uprostřed a průchozími zadními světly.

Inteligentní jízdní verze AITO M7 je vybavena 1 lidarem, 11 kamerami, 12 ultrazvukovými radary a 3 radary s milimetrovými vlnami; běžná verze je vybavena 5 kamerami, 12 ultrazvukovými radary a 3 milimetrovými vlnovými radary.

AITO M7 Smart Driving Edition je standardně vybavena automatickou asistencí při jízdě na dálničních úsecích, dálkovým parkováním a funkcemi parkování v paměti. Parkování s obsluhou a automatickou asistenci při jízdě na městských úsecích je potřeba odblokovat za příplatek.

Detaily produktu




















| ● Standardní konfigurace ○ Volitelné -- Žádné |
AITO M7 2024 1.5T chytré řízení s pohonem všech kol Max verze 6 sedadel | AITO M7 2024 1.5T zadní náhon Plus verze 6 sedadel | AITO M7 2024 1.5T zadní pohon Plus verze 5 sedadel | AITO M7 2024 1.5T s pohonem všech kol Plus verze 5 sedadel |
| Základní parametry | ||||
| Výrobce | AITO se ptá svět | AITO se ptá svět | AITO se ptá svět | AITO se ptá svět |
| Úroveň | Střední a velké SUV | Střední a velké SUV | Střední a velké SUV | Střední a velké SUV |
| Typ energie | Přidat program | Přidat program | Přidat program | Přidat program |
| Normy ochrany životního prostředí | Národní VI | Národní VI | Národní VI | Národní VI |
| Čas nakupovat | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 |
| Rychlé nabíjení (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Pomalá doba nabíjení (h) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Maximální výkon (kw) | 330 | 200 | 200 | 330 |
| Maximální točivý moment (Nm) | 660 | 360 | 360 | 660 |
| Motor | 1.5T 152 koní L4 | 1.5T 152 koní L4 | 1.5T 152 koní L4 | 1.5T 152 koní L4 |
| Motor (Ps) | 449 | 272 | 272 | 449 |
| Převodovka | Jednorychlostní převodovka pro elektromobily | Jednorychlostní převodovka pro elektromobily | Jednorychlostní převodovka pro elektromobily | Jednorychlostní převodovka pro elektromobily |
| Délka * šířka * výška (mm) | 5020*1945*1760 | 5020*1945*1760 | 5020*1945*1760 | 5020*1945*1760 |
| Stavba těla | 5-dveřové 6-sedadlové SUV | 5-dveřové 6-sedadlové SUV | 5-dveřové 5-sedadlové SUV | 5-dveřové 5-sedadlové SUV |
| Maximální rychlost (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Oficiální zrychlení 0-100 km/h (s) | 4.8 | 7.8 | 7.8 | 4.8 |
| Komplexní spotřeba paliva WLTC (l/100 km) | 1.06 | 0.85 | 0.85 | 1.06 |
| Minimální spotřeba paliva ve stavu nabití (l/100 km) | 7.45 | 6.85 | 6.85 | 7.45 |
| Záruka na vozidlo | Čtyři roky nebo 100,000 kilometrů | Čtyři roky nebo 100,000 kilometrů | Čtyři roky nebo 100,000 kilometrů | Čtyři roky nebo 100,000 kilometrů |
| Karosérie | ||||
| Rozvor (mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Rozvor předních kol (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Rozvor zadních kol (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Stavba těla | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Způsob otevírání dveří auta | Křídlové dveře | Křídlové dveře | Křídlové dveře | Křídlové dveře |
| Objem palivové nádrže (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Objem kufru (L) | 188-775 | 188-775 | 686-1619 | 686-1619 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 2460 | 2370 | 2370 | 2460 |
| Motor | ||||
| Model motoru | H15RT | H15RT | H15RT | H15RT |
| Výtlak (ml) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| Výtlak (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Přijímací forma | Turbodmychadlo | Turbodmychadlo | Turbodmychadlo | Turbodmychadlo |
| Uspořádání motoru | Horizontální | Horizontální | Horizontální | Horizontální |
| Uspořádání válce | L | L | L | L |
| Počet válců | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Přívod vzduchu | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maximální výkon (Ps) | 152 | 152 | 152 | 152 |
| Maximální výkon (kW) | 112 | 112 | 112 | 112 |
| Maximální točivý moment (Nm) | 216 | 216 | 216 | 216 |
| Maximální otáčky točivého momentu (ot./min.) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| Maximální čistý výkon (kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Třída paliva | 95# | 95# | 95# | 95# |
| Elektrický motor | ||||
| Celkový výkon motoru (kW) | 449 | 272 | 272 | 449 |
| Celkový točivý moment motoru (N·m) | 660 | 360 | 360 | 660 |
| Počet hnacích motorů | Duální motor | Jediný motor | Jediný motor | Duální motor |
| Uspořádání motoru | Přední + zadní | Zadní | Zadní | Přední + zadní |
| Spotřeba elektřiny na 100 kilometrů (kWh/100 km) | 24 | 23 | 23 | 24 |
| Podvozek/kola | ||||
| Režim jízdy | Dvoumotorový pohon všech kol | Zadní zadní pohon | Zadní zadní pohon | Dvoumotorový pohon všech kol |
| Pohon čtyř kol | Elektrický pohon všech čtyř kol | -- | -- | Elektrický pohon všech čtyř kol |
| Typ předního odpružení | Nezávislé zavěšení Macpherson | Nezávislé zavěšení Macpherson | Nezávislé zavěšení Macpherson | Nezávislé zavěšení Macpherson |
| Typ zadního odpružení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
| Typ parkovací brzdy | Elektronické parkování | Elektronické parkování | Elektronické parkování | Elektronické parkování |
| Specifikace přední pneumatiky | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Specifikace náhradních pneumatik | Nástroj na opravu pneumatik | Nástroj na opravu pneumatik | Nástroj na opravu pneumatik | Nástroj na opravu pneumatik |
| Aktivní/pasivní bezpečnost | ||||
| Hlavní airbag/airbag spolujezdce | Hlavní●/zástupce● | Hlavní●/zástupce● | Hlavní●/zástupce● | Hlavní●/zástupce● |
| Přední/zadní boční airbagy | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● |
| Přední/zadní hlavové airbagy (záclonové airbagy) | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● |
| Funkce sledování tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení tlaku v pneumatikách | ●Zobrazení tlaku v pneumatikách |
| Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu | ●Celé auto | ●Celé auto | ●Celé auto | ●Celé auto |
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● | ● |
| Systém varování před opuštěním jízdního pruhu | ● | ● | ● | ● |
| Aktivní brzdový/aktivní bezpečnostní systém | ● | ● | ● | ● |
| Výstražný systém zpátečky | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurace ovládání | ||||
| Přepínač jízdních režimů | ●Sport ●Ekonomika ●Standardní/pohodlné ●Přizpůsobit/přizpůsobit |
●Sport ●Ekonomika ●Standardní/pohodlné ●Přizpůsobit/přizpůsobit |
●Sport ●Ekonomika ●Standardní/pohodlné ●Přizpůsobit/přizpůsobit |
●Sport ●Ekonomika ●Standardní/pohodlné ●Přizpůsobit/přizpůsobit |
| Vzor řazení | ●Elektronické řazení | ●Elektronické řazení | ●Elektronické řazení | ●Elektronické řazení |
| automatické parkování | ● | ● | ● | ● |
| Pomocné/inteligentní řízení | ||||
| výletní systém | ● Adaptivní plavba plnou rychlostí | ● Adaptivní plavba plnou rychlostí | ● Adaptivní plavba plnou rychlostí | ● Adaptivní plavba plnou rychlostí |
| Úroveň asistované jízdy | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Rozpoznávání dopravních značek | ● | ● | ● | ● |
| Automatické parkování | ● | ● | ● | ● |
| Obrázky pomoci při řízení | ●360-stupňový panoramatický snímek | ●360-stupňový panoramatický snímek | ●360-stupňový panoramatický snímek | ●360-stupňový panoramatický snímek |
| Přední/zadní parkovací radar | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● |
| Množství ultrazvukového radaru | ●12 ks | ●12 ks | ●12 ks | ●12 ks |
| Konfigurace vzhledu | ||||
| Typ světlíku | ●Panoramatické střešní okno lze otevřít | ●Panoramatické střešní okno lze otevřít | ●Panoramatické střešní okno lze otevřít | ●Panoramatické střešní okno lze otevřít |
| Střešní nosič | ● | ● | ● | ● |
| Skrytá elektrická klika dveří | ● | ● | ● | ● |
| Typ klíče | ●Bluetooth klíč ●NFC/RFID klíč ●Klíč dálkového ovládání |
●Bluetooth klíč ●NFC/RFID klíč ●Klíč dálkového ovládání |
●Bluetooth klíč ●NFC/RFID klíč ●Klíč dálkového ovládání |
●Bluetooth klíč ●NFC/RFID klíč ●Klíč dálkového ovládání |
| Systém bezklíčového startování | ● | ● | ● | ● |
| Elektrická sací dvířka | ●Celé auto | ○Celé auto | ○Celé auto | ●Celé auto |
| Elektrický kufr | ● | ● | ● | ● |
| Vnitřní konfigurace | ||||
| HUD head up digitální displej | ● | ○ | ○ | ● |
| Kompletní LCD přístrojová deska | ● | ● | ● | ● |
| Velikost LCD přístroje | ●10,25 palce | ●10,25 palce | ●10,25 palce | ●10,25 palce |
| Materiál volantu | ●Pravá kůže | ●Pravá kůže | ●Pravá kůže | ●Pravá kůže |
| Nastavení polohy volantu | ●Manuální nahoru a dolů + přední a zadní nastavení | ●Manuální nahoru a dolů + přední a zadní nastavení | ●Manuální nahoru a dolů + přední a zadní nastavení | ●Manuální nahoru a dolů + přední a zadní nastavení |
| Multifunkční volant | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurace sedadla | ||||
| Materiál sedáku | ●Pravá kůže | ●Pravá kůže | ○ Pravá kůže ●Imitace kůže |
○ Pravá kůže ●Imitace kůže |
| Elektrické nastavení hlavního sedadla/sedadla spolujezdce | Hlavní●/zástupce● | Hlavní●/zástupce● | Hlavní●/zástupce● | Hlavní●/zástupce● |
| Funkce předních sedadel | ●Reproduktor opěrky hlavy ●Masáž ●Větrání ●Vytápění |
○Reproduktor opěrky hlavy ●Masáž ●Větrání ●Vytápění |
○Reproduktor opěrky hlavy ●Masáž ●Větrání ●Vytápění |
●Masáž ●Větrání ●Vytápění |
| Funkce paměti elektrického sedadla | ●Sedadlo řidiče | ●Sedadlo řidiče | ●Sedadlo řidiče | ●Sedadlo řidiče |
| Nastavení sedadel ve druhé řadě | ●Nastavení opěrky nohou ●Nastavení pasu ●Nastavení opěradla ●Přední a zadní nastavení |
●Nastavení opěrky nohou ●Nastavení pasu ●Nastavení opěradla ●Přední a zadní nastavení |
●Nastavení opěradla | ●Nastavení opěradla |
| Zadní sedadla sklopná | ●Proporcionálně obrácený | ●Proporcionálně obrácený | ●Proporcionálně obrácený | ●Proporcionálně obrácený |
| Přední/zadní středová loketní opěrka | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● |
| Konfigurace osvětlení | ||||
| Potkávací světelný zdroj | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| zdroj dálkového světla | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Adaptivní dálková a potkávací světla | ● | ● | ● | ● |
| Výškově nastavitelné světlomety | ● | ● | ● | ● |
| Zpožděné zhasnutí světlometů | ● | ● | ● | ● |
| Ambientní osvětlení interiéru vozu | ●128 barev | ●128 barev | ●128 barev | ●128 barev |
| Sklo/zpětné zrcátko | ||||
| Funkce vnějšího zpětného zrcátka | ●Paměť zpětného zrcátka ●Zamkněte auto a automaticky jej složte ●Elektrické skládání ●Vyhřívání zpětných zrcátek ●Zpátečku a automaticky otočte dolů ●Elektrické nastavení |
●Paměť zpětného zrcátka ●Zamkněte auto a automaticky jej složte ●Elektrické skládání ●Vyhřívání zpětných zrcátek ●Zpátečku a automaticky otočte dolů ●Elektrické nastavení |
●Paměť zpětného zrcátka ●Zamkněte auto a automaticky jej složte ●Elektrické skládání ●Vyhřívání zpětných zrcátek ●Zpátečku a automaticky otočte dolů ●Elektrické nastavení |
●Paměť zpětného zrcátka ●Zamkněte auto a automaticky jej složte ●Elektrické skládání ●Vyhřívání zpětných zrcátek ●Zpátečku a automaticky otočte dolů ●Elektrické nastavení |
| Funkce snímání stěračů | ●Typ dešťového senzoru | ●Typ dešťového senzoru | ●Typ dešťového senzoru | ●Typ dešťového senzoru |
| Elektricky ovládaná přední/zadní okna | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● | Přední●/zadní● |
| Funkce zvedání okna jedním dotykem | ●Celé auto | ●Celé auto | ●Celé auto | ●Celé auto |
| Funkce proti přiskřípnutí oken | ● | ● | ● | ● |
| Vícevrstvé zvukotěsné sklo | ●Celé auto | ●Celé auto | ●Celé auto | ●Celé auto |
| Toaletní zrcátko do auta | ●Hlavní ovladač + osvětlení ●Druhý pilot + osvětlení |
●Hlavní ovladač + osvětlení ●Druhý pilot + osvětlení |
●Hlavní ovladač + osvětlení ●Druhý pilot + osvětlení |
●Hlavní ovladač + osvětlení ●Druhý pilot + osvětlení |
| Funkce vnitřního zpětného zrcátka | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění | ●Automatická ochrana proti oslnění |
| Inteligentní internet | ||||
| Centrální ovládací barevný LCD displej | ●Dotykový LCD displej | ●Dotykový LCD displej | ●Dotykový LCD displej | ●Dotykový LCD displej |
| Velikost obrazovky centrálního ovládání | ●15,6 palce | ●15,6 palce | ●15,6 palce | ●15,6 palce |
| Inteligentní systém vozidla | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS |
| Probuzení hlasového asistenta | ●Xiaoyi Xiaoyi | ●Xiaoyi Xiaoyi | ●Xiaoyi Xiaoyi | ●Xiaoyi Xiaoyi |
| Zobrazení navigačních dopravních informací | ● | ● | ● | ● |
| volání silniční asistenční služby | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telefon do auta | ● | ● | ● | ● |
| Propojení/mapování mobilních telefonů | ●Původní propojení/mapování | ●Původní propojení/mapování | ●Původní propojení/mapování | ●Původní propojení/mapování |
| Systém ovládání rozpoznávání hlasu | ●Multimediální systém ●Navigace ●Telefon ●Světlík ● Klimatizace |
●Multimediální systém ●Navigace ●Telefon ●Světlík ● Klimatizace |
●Multimediální systém ●Navigace ●Telefon ●Světlík ● Klimatizace |
●Multimediální systém ●Navigace ●Telefon ●Světlík ● Klimatizace |
| Dálkové ovládání APP | ●Ovládání dveří ●Ovládání klimatizace ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohování vozidla/vyhledávání vozu ●Ovládání oken ●Start vozidla ●Vyhřívání sedadla ●Větrání sedadla ● Řízení nabíjení |
●Ovládání dveří ●Ovládání klimatizace ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohování vozidla/vyhledávání vozu ●Ovládání oken ●Start vozidla ●Vyhřívání sedadla ●Větrání sedadla ● Řízení nabíjení |
●Ovládání dveří ●Ovládání klimatizace ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohování vozidla/vyhledávání vozu ●Ovládání oken ●Start vozidla ●Vyhřívání sedadla ●Větrání sedadla ● Řízení nabíjení |
●Ovládání dveří ●Ovládání klimatizace ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohování vozidla/vyhledávání vozu ●Ovládání oken ●Start vozidla ●Vyhřívání sedadla ●Větrání sedadla ● Řízení nabíjení |
| Mediální zábava | ||||
| Multimediální/nabíjecí rozhraní | ●Typ-C ●USB |
●Typ-C ●USB |
●Typ-C ●USB |
●Typ-C ●USB |
| Počet rozhraní USB/Type-C | ●4 přední řady/2 zadní řady | ●4 přední řady/2 zadní řady | ●4 přední řady/2 zadní řady | ●4 přední řady/2 zadní řady |
| Funkce bezdrátového nabíjení mobilního telefonu | ●Přední řada | ●Přední řada | ●Přední řada | ●Přední řada |
| Počet reproduktorů | ●19 reproduktorů | ○19 reproduktorů ●15 reproduktorů |
○19 reproduktorů ●15 reproduktorů |
●19 reproduktorů |
| Napájecí rozhraní 12V do zavazadlového prostoru | ● | ● | ● | ● |
